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200系ハイエースセカンドシートバックパネル10mmクッション、12mm耐荷重

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商品説明

ハイエース 200系セカンドシートバックパネル純正S-GLセカンドシートの裏にパネルと10mmのウレタンを入れる事でマットのように使用可能です。(9mmは耐荷重が不足。ラワン合板は曲げ強度は高いですが木目で縦方向に割れが発生しました。パネルサイズは1200X500mmです。パネルとクッションを接着していますので、スムーズに挿入可能です。セカンドシート保護のため、角落とし、面取り加工済。取付は写真のようにセカンドシートのファスナーをあけてパネルを差し込んでファスナーを閉めれば簡単に取り付けられます。締める時はファスナーの持手をペンチでつかむか、紐等を通して引っ張れば簡単に閉めることができます。。ハイラックスリフトアップスペーサーシャックルセット N107 など。パネル板厚は耐荷重を考慮して12mmにしています。クラウンキャンバーアダプター。SWIFT スプリング　ID65 16K 7インチ。試作品のラワン合板9mmで割れ発生(約半年)。ランドクルーザー80 純正ショック　ロッド足回り。レガシィ　クスコ　車高調。)長い期間使用するものですので、強度があるものをお奨めします。◆オニー様◆sj5 スバルフォレスターフロントロアアーム ◆。E51TANABEタナベSUSTEC PROサステックプロエルグランドスプリング。他の類似商品は1200X450mmもありますが、450mmでは少しサイズが小さく、500mmがハイエースの適正サイズとなります。EK9 シビックタイプR tein テイン車高調 ek4 ek3 使用極少。チャラバネ ID63 120h 18K。他の類似商品のように接着していない場合、挿入が困難で、長期間の使用でズレやシワが発生する可能性があります。MINI R60 H＆R ダウンサス。326パワーチャラバネ ID63 H160 45K。板サイズ120cm×50cm板厚12mm【OSB合板】クッション【厚さ10mm】パネルよりやや大きめにカットしてます。スズキ　カプチーノ　EA11R フロントナックルアームセット。ルーミー（M900A）D-SPORT A-SPECスプリング&純正ショックセット。S-GLのセカンドシートのファスナーはファスナーの裏側がはシート表面に出ているので、ファスナーの開閉が少し面倒ですがコツがわかれば簡単に開閉できます。【美品】LS460後期純正エアサス！。【美品】RS★R Basic☆i ハードレート仕様【FD1 シビック】。私は写真のように小型のタイラップを通してファスナーを閉めています。【新品未使用】スキッドレーシング 50プリウストーコン